內(nèi)容摘要：
同比增長21.2% 今年前三季度中國鋼材出口8071萬噸
德國大眾或在德關(guān)閉至少三家工廠，裁員數(shù)萬人
歐美電動(dòng)汽車需求趨緩，韓國電池制造商LG新能源利潤大降四成
歐盟終裁對中國電動(dòng)汽車加征反補(bǔ)貼稅
俄羅斯央行創(chuàng)紀(jì)錄加息至21%
地緣政治風(fēng)險(xiǎn)稍緩 國際油價(jià)下行
白銀價(jià)格狂飆
美國第三季度經(jīng)濟(jì)增長2.8%
全國首批自南非進(jìn)口牛油果從上海洋山口岸入境
中國堅(jiān)果人均消費(fèi)量將達(dá)1kg，夏威夷果進(jìn)口三年翻倍！
同比增長21.2%，今年前三季度中國鋼材出口8071萬噸
在全球市場波動(dòng)和國際貿(mào)易環(huán)境變化的背景下，今年前三季度，中國鋼鐵行業(yè)仍保持出口量增長。前三季度，中國鋼材出口8071萬噸，同比增長21.2%；出口均價(jià)770美元/噸，與同期國內(nèi)鋼材比，均價(jià)高近四成。
隨著中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，特別是國家大規(guī)模設(shè)備更新、消費(fèi)品升級等舉措持續(xù)推進(jìn)，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)也在加速向高端化、綠色化、智能化邁進(jìn)。此外，中國正在推進(jìn)鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工程建設(shè)三年行動(dòng)方案，發(fā)布了相應(yīng)的建設(shè)指南，對生產(chǎn)運(yùn)營的各個(gè)環(huán)節(jié)提出具體數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案。
小世有感:中國鋼鐵出口的持續(xù)增長凸顯了其在國際市場中的彈性和競爭力。中國的鋼鐵企業(yè)需敏感地把握市場機(jī)遇，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開發(fā)與新興產(chǎn)業(yè)需求相適應(yīng)的高性能鋼鐵產(chǎn)品，以滿足市場的多元化需求，進(jìn)一步拓展出口市場。
資訊來源：央視新聞
德國大眾或在德關(guān)閉至少三家工廠，裁員數(shù)萬人
德國制造業(yè)巨頭大眾汽車的勞資委員會(huì)28日告知員工，管理層計(jì)劃關(guān)閉至少三家德國境內(nèi)工廠、裁撤數(shù)以萬計(jì)員工并收縮其在德國所有剩余工廠規(guī)模。
隨著德國制造業(yè)下滑、海外需求減弱以及更多競爭者進(jìn)入歐洲市場，大眾承受重壓，不得不采取大幅度削減成本的措施以保持競爭力。大眾9月宣布考慮大量裁員并關(guān)閉德國部分工廠的計(jì)劃。若付諸實(shí)施，這將是該企業(yè)自創(chuàng)立以來首次關(guān)閉本土工廠。大眾同時(shí)宣布將結(jié)束一項(xiàng)持續(xù)30年的就業(yè)保護(hù)協(xié)議，該協(xié)議承諾直到2029年年底前都不會(huì)裁員，終結(jié)協(xié)議后，大眾可從2025年中旬開始裁員。
大眾汽車急于削減成本擺脫競爭力下滑困境，但其措施令企業(yè)勞資關(guān)系更加緊張。德國金屬工業(yè)工會(huì)嚴(yán)厲批評大眾的關(guān)廠計(jì)劃，并代表大眾員工與管理層談判薪資問題，談判預(yù)定30日恢復(fù)。
小世有感:面對需求下滑、競爭加劇的現(xiàn)狀，大眾大幅裁員以降低企業(yè)成本。作為德國制造的門面企業(yè)，大眾的收縮計(jì)劃將減少大量就業(yè)崗位，引發(fā)德國社會(huì)對于制造業(yè)衰退的擔(dān)憂。
資訊來源：新華每日電訊
歐美電動(dòng)汽車需求趨緩，韓國電池制造商LG新能源利潤大降四成
據(jù)美國彭博社報(bào)道，根據(jù)LG新能源聲明，截至9月30日的3個(gè)月，公司營業(yè)利潤為4483億韓元（約合23億元人民幣），較去年同期下降39%。彭博社稱，隨著消費(fèi)者對電動(dòng)汽車的需求趨緩，全球汽車制造商對于電動(dòng)汽車的規(guī)劃減少，LG新能源一直在努力應(yīng)對電池訂單減少的問題。
汽車行業(yè)正面臨著越來越多的不確定性。今年早些時(shí)候，LG新能源把對美國電動(dòng)汽車產(chǎn)量增長的預(yù)期從此前的35%下調(diào)至20%左右。LG新能源還預(yù)計(jì)，歐洲電動(dòng)汽車產(chǎn)量將增長15%左右，但低于此前預(yù)計(jì)的25%。歐洲電動(dòng)汽車行業(yè)在經(jīng)歷需求趨緩的同時(shí)，也受到歐盟內(nèi)部新能源轉(zhuǎn)型政策不確定性的影響。歐洲媒體“Euronews”稱，德國和意大利呼吁歐盟放寬汽車的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)。
高盛研究部表示，電池技術(shù)的進(jìn)步和金屬價(jià)格的下降預(yù)計(jì)將推動(dòng)電動(dòng)汽車電池價(jià)格低于之前的預(yù)期。這一下降是提高能量密度和降低成本的創(chuàng)新，以及鋰和鈷價(jià)格的下降所導(dǎo)致的。
小世有感:歐美市場對電動(dòng)汽車的需求呈現(xiàn)出下降趨勢，這導(dǎo)致了電池市場的需求相應(yīng)減緩。同時(shí)，歐美國家在汽車市場的新能源轉(zhuǎn)型策略上表現(xiàn)出猶豫不決的態(tài)度，這為新能源產(chǎn)業(yè)帶來了潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
資訊來源：環(huán)球時(shí)報(bào)
歐盟終裁對中國電動(dòng)汽車加征反補(bǔ)貼稅
歐盟委員會(huì)29日作出終裁，決定對中國電動(dòng)汽車加征為期5年的反補(bǔ)貼稅。根據(jù)歐盟委員會(huì)發(fā)布的公告，歐盟委員會(huì)29日結(jié)束對中國電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查，認(rèn)定中國電動(dòng)汽車價(jià)值鏈?zhǔn)芤嬗?ldquo;不公平補(bǔ)貼”，對歐盟電動(dòng)汽車生產(chǎn)商造成“經(jīng)濟(jì)損害威脅”，決定對進(jìn)口自中國的電動(dòng)汽車加征為期5年的反補(bǔ)貼稅。
公告顯示，對于接受歐盟抽樣調(diào)查的3家中國車企，比亞迪將被征收17%的反補(bǔ)貼稅，吉利汽車將被征收18.8%的反補(bǔ)貼稅，上汽集團(tuán)將被征收35.3%的反補(bǔ)貼稅。其他未接受抽樣調(diào)查但配合歐盟調(diào)查的中國車企將被征收20.7%的反補(bǔ)貼稅，其他未配合歐盟調(diào)查的中國車企將被征收35.3%的反補(bǔ)貼稅。
小世有感:歐盟對中國產(chǎn)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅的政策已正式生效，此舉導(dǎo)致中國電動(dòng)汽車在歐洲市場的價(jià)格競爭力受到顯著削弱。該政策的實(shí)施也對歐洲與中國之間的貿(mào)易合作與交流產(chǎn)生了消極影響。
資訊來源：中國新聞網(wǎng)
俄羅斯央行創(chuàng)紀(jì)錄加息至21%
俄羅斯央行將關(guān)鍵利率從19%上調(diào)至21%。在通脹加速的背景下，該行在今年7月將關(guān)鍵利率調(diào)高至18%，9月又調(diào)高至19%。
在加息后，俄羅斯利率超過了2022年2月莫斯科下令軍隊(duì)進(jìn)入烏克蘭后不久實(shí)行的緊急利率，達(dá)到2003年以來的最高水平。俄央行直接將通脹歸咎于政府的巨額開支，并稱如果物價(jià)上漲速度不放緩，它可能再次加息。
俄烏沖突導(dǎo)致俄政府支出大幅增加，并導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)所有領(lǐng)域勞動(dòng)力短缺，通脹飆升。9月份，物價(jià)漲幅為8.6%，是官方設(shè)置的通脹目標(biāo)(4.0%)的兩倍以上。報(bào)道稱，盡管西方實(shí)施了前所未有的一系列制裁，美國政府希望以此搞垮俄羅斯經(jīng)濟(jì)，但是俄武器工業(yè)帶來了強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長。然而，它也導(dǎo)致工資和物價(jià)螺旋式攀升，俄央行一直警告說這會(huì)破壞經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定。
小世有感:在高支出和勞動(dòng)力短缺的雙重壓力下，俄羅斯經(jīng)濟(jì)面臨嚴(yán)峻的通脹風(fēng)險(xiǎn)。俄羅斯央行大幅加息至21%，充分展示了其短期內(nèi)遏制通貨膨脹以及在長期內(nèi)解決經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)問題方面的堅(jiān)定決心。
資訊來源：參考消息
地緣政治風(fēng)險(xiǎn)稍緩，國際油價(jià)下行
10月28日，國際油價(jià)亞洲盤時(shí)段大跌超過5%。市場人士分析稱，中東地緣政治風(fēng)險(xiǎn)對產(chǎn)油國石油設(shè)施威脅可能會(huì)有所下降，市場恐慌情緒減緩是導(dǎo)致油價(jià)中斷連漲勢頭突然走低的主因。
受以色列對伊朗最新的打擊避開了石油設(shè)施的消息影響，當(dāng)日，布倫特原油期貨亞洲早盤一度重挫5%，至每桶72美元，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨價(jià)格跌幅超5%，至每桶67.8美元。
石油輸出國組織（歐佩克）日前發(fā)布月度石油市場報(bào)告，將2024年和2025年的全球日均石油需求預(yù)期分別下調(diào)至約1.04億桶和1.06億桶。除了供需基本面，美國、日本即將公布的利率決議以及英國政府的財(cái)政預(yù)算案，也將成為未來幾周內(nèi)影響全球原油市場走勢的重要因素。主要央行貨幣政策決策預(yù)計(jì)將直接影響美元波動(dòng)，進(jìn)而間接影響原油價(jià)格。
小世有感:地緣政治影響逐漸消退，加之產(chǎn)油國需求預(yù)期下調(diào)，國際油價(jià)短期內(nèi)或難以持續(xù)走高。供需關(guān)系的調(diào)整有望使市場恢復(fù)至穩(wěn)定狀態(tài)。
資訊來源：經(jīng)濟(jì)參政報(bào)
白銀價(jià)格狂飆
白銀價(jià)格近期創(chuàng)下了近12年來的新高，漲幅超過黃金。截至10月25日9時(shí)，紐約白銀期貨交易價(jià)格徘徊在33.92美元/盎司附近，而10月23日盤中一度創(chuàng)下2012年底以來的新高35.07美元/盎司。當(dāng)前白銀價(jià)格的上漲前景是過去數(shù)十年以來最強(qiáng)的。
從歷史發(fā)展看，當(dāng)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長走弱時(shí)，白銀反而會(huì)迎來牛市。如此情況下，美元貶值與市場對貴金屬的配置增加，促使白銀價(jià)格上漲。同時(shí)，太陽能、電動(dòng)汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展也加大了對白銀的需求。世界白銀協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年全球白銀需求總量達(dá)到35551噸，供應(yīng)缺口約為4400噸。2024年盡管白銀產(chǎn)量復(fù)蘇總供應(yīng)量預(yù)計(jì)增加2%至3%，但仍低于白銀需求增速，使供應(yīng)缺口擴(kuò)大至約5000噸。
小世有感:新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展加大了市場對白銀的需求，供應(yīng)缺口引發(fā)其價(jià)格上漲。另一方面，當(dāng)前國際形勢錯(cuò)綜復(fù)雜，貿(mào)易摩擦不斷，作為避險(xiǎn)資產(chǎn)的白銀受到熱捧，進(jìn)一步推動(dòng)其價(jià)格增長。
資訊來源：國際商報(bào)
美國第三季度經(jīng)濟(jì)增長2.8%
美國商務(wù)部當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日公布首次預(yù)估數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度美國實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)按年率計(jì)算增長2.8%，低于市場預(yù)期。具體來看，占美國經(jīng)濟(jì)總量約70%的個(gè)人消費(fèi)支出增長3.7%，高于第二季度2.8%的增長率；反映企業(yè)投資狀況的非住宅類固定資產(chǎn)投資增長3.3%，低于第一季度3.9%的增長率；住宅類固定資產(chǎn)投資下降5.1%，連續(xù)兩個(gè)季度下降。
按貢獻(xiàn)度計(jì)算，個(gè)人消費(fèi)支出拉動(dòng)當(dāng)季經(jīng)濟(jì)增長2.46個(gè)百分點(diǎn)；非住宅類固定資產(chǎn)投資拉動(dòng)當(dāng)季經(jīng)濟(jì)增長0.46個(gè)百分點(diǎn)；政府消費(fèi)支出和投資拉動(dòng)當(dāng)季經(jīng)濟(jì)增長0.85個(gè)百分點(diǎn)；私人庫存投資拖累當(dāng)季經(jīng)濟(jì)增長0.17個(gè)百分點(diǎn)；凈出口拖累當(dāng)季經(jīng)濟(jì)增長0.56個(gè)百分點(diǎn)。
美媒分析認(rèn)為，個(gè)人消費(fèi)支出是拉動(dòng)第三季度經(jīng)濟(jì)增長的主要因素。世界大型企業(yè)聯(lián)合會(huì)(Conference Board)本月29日公布數(shù)據(jù)顯示，美國10月消費(fèi)者信心指數(shù)升至108.7，創(chuàng)9個(gè)月來最高值。
小世有感:美國第三季度GDP保持增長，消費(fèi)者信心回升，個(gè)人消費(fèi)支出及企業(yè)投資呈增長態(tài)勢，或表明美國經(jīng)濟(jì)開始回暖。
資訊來源：中國新聞網(wǎng)
2025年全球有色金屬或供過于求
根據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，有色金屬價(jià)格的上漲勢頭乏力。作為銅的國際指標(biāo)的倫敦金屬交易所3個(gè)月期貨在達(dá)到1萬美元后表現(xiàn)疲軟，10月21日收盤價(jià)為每噸9559美元。此前價(jià)格明顯上漲的鋅也如出一轍。LME3個(gè)月期貨10月3日一度上漲至每噸3209美元，創(chuàng)出自2023年2月以來的最高點(diǎn)。但是10月21日的收盤價(jià)比近期最高點(diǎn)下跌了4%。
支撐過去一個(gè)月有色金屬行情的是亞洲的寬松政策，再加上美國啟動(dòng)降息帶來的軟著陸預(yù)期，推動(dòng)了上漲勢頭，但是供過于求的環(huán)境抑制有色金屬價(jià)格上漲。預(yù)計(jì)2025年精煉銅產(chǎn)量將增長1.6%。國際鉛鋅研究組織預(yù)測稱，鋅在2025年也將出現(xiàn)14.8萬噸的供應(yīng)過剩。2025年鋅礦山的產(chǎn)量預(yù)計(jì)同比增長6.6%。
小世有感:隨著有色金屬供應(yīng)增速超越需求增長，銅、鋅等金屬價(jià)格面臨下行壓力。全球經(jīng)濟(jì)預(yù)期的不確定性增加，加之供應(yīng)過剩的前景，有色金屬市場可能難以維持持續(xù)的上升趨勢。
資訊來源：中國新聞網(wǎng)
全國首批自南非進(jìn)口牛油果從上海洋山口岸入境
10月初，上海洋山口岸迎來全國首批南非進(jìn)口牛油果。洋山海關(guān)開辟非洲農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口“綠色通道”，提供通關(guān)便利化措施，優(yōu)先安排查驗(yàn)及通關(guān)放行。當(dāng)天上午，經(jīng)洋山海關(guān)查驗(yàn)合格后，共計(jì)22噸牛油果順利提離口岸。上海是非洲農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口最重要的口岸之一，今年前8個(gè)月，上海口岸累計(jì)進(jìn)口非洲農(nóng)產(chǎn)品61.2億元，同比增長15.5%。
今年8月，海關(guān)總署公布符合要求的南非鮮食牛油果企業(yè)名單，南非成為繼肯尼亞和坦桑尼亞之后第三個(gè)獲得中國鮮食牛油果準(zhǔn)入的非洲國家。2024年中非合作論壇北京峰會(huì)舉辦期間，中國同非洲多個(gè)國家簽署有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品輸華的合作文件。今年以來，中國已先后與14個(gè)非洲國家簽署了16項(xiàng)農(nóng)產(chǎn)品輸華準(zhǔn)入議定書。中非經(jīng)貿(mào)往來持續(xù)增長，農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易尤為亮眼，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-8月，中國自非洲進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品達(dá)284.7億元，同比增長4.8%。
小世有感:全國首批自南非進(jìn)口牛油果，在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、市場供應(yīng)、物流管理和文化交流等方面都具有積極的影響。牛油果進(jìn)口為消費(fèi)者帶來更多選擇，也促使種植戶和生產(chǎn)商提升質(zhì)量與競爭力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展。
資訊來源：中國新聞網(wǎng)
中國堅(jiān)果人均消費(fèi)量將達(dá)1kg，夏威夷果進(jìn)口三年翻倍！
美國農(nóng)業(yè)部（USDA）發(fā)布的《中國樹堅(jiān)果年度報(bào)告》顯示，過去5年中國的堅(jiān)果消費(fèi)量每年增長5%，2030年人均堅(jiān)果年消費(fèi)量可能比2023年翻一倍。2023年中國堅(jiān)果進(jìn)口量達(dá)42.7萬噸，已是全球第一大夏威夷果進(jìn)口國、第二大開心果進(jìn)口國、第三大巴旦木進(jìn)口國。全球供應(yīng)量的增加、飲食觀念的改變、堅(jiān)果行業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新將推動(dòng)堅(jiān)果進(jìn)口繼續(xù)增長。
根據(jù)商務(wù)部下屬的中國國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院2024年5月發(fā)布的樹堅(jiān)果貿(mào)易和消費(fèi)報(bào)告，自2015年以來，中國的樹堅(jiān)果進(jìn)出口都有所增加。該報(bào)告顯示，中國的堅(jiān)果進(jìn)口量從2015年的11.7萬噸增加到2023年的42.7萬噸，出口量從6.3萬噸增加到29.9萬噸。十多年來，中國一直是樹堅(jiān)果的凈進(jìn)口國，并且由于食品加工業(yè)的發(fā)展，以及在國內(nèi)難以種植碧根果等受歡迎的外國品種，這種情況可能會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。
小世有感:中國堅(jiān)果市場的迅猛發(fā)展凸顯了消費(fèi)者對健康飲食趨勢的積極響應(yīng)。隨著國內(nèi)堅(jiān)果產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)與加工能力的不斷增強(qiáng)，中國市場預(yù)期將實(shí)現(xiàn)國際與本土資源的深度整合，以滿足日益多元化的市場需求。
資訊來源：國際果蔬報(bào)道
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