內(nèi)容摘要：
• 中國制造的地鐵列車在墨西哥上線運(yùn)行
• 歐盟限購俄白農(nóng)產(chǎn)品
• 外籍勞工增多，韓國政府面臨兩難
• 安哥拉奔赴中非合作
• 日本連現(xiàn)貿(mào)易逆差
• 多重壓力下部分德國企業(yè)裁員重組
• 印尼電商市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大
• 馬來西亞預(yù)計(jì)今年GDP增長率高于去年
• IMF總裁：中國將繼續(xù)成為全球經(jīng)濟(jì)增長的重要貢獻(xiàn)者
• 中國制造的地鐵列車在墨西哥上線運(yùn)行
中國中車株洲電力機(jī)車有限公司為墨西哥首都墨西哥城地鐵一號(hào)線特別研制的NM22膠輪地鐵列車日前正式上線運(yùn)行。列車為9節(jié)編組，最高運(yùn)行時(shí)速為80公里，最大載客量為2252人。列車創(chuàng)新性采用大膠輪走行、小膠輪導(dǎo)向的轉(zhuǎn)向架，具有8%的爬坡能力和45米的曲線半徑通過能力，具有噪聲更小和能耗更低、安全性更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。
墨西哥城地鐵一號(hào)線于1969年開始運(yùn)營，全長18.83公里，設(shè)有20座車站，是墨西哥最重要的一條地鐵線路，日均客流量約為100萬人次。
小世有感:中國企業(yè)軌道交通技術(shù)成熟，性價(jià)比高，正逐步走向國際化。并且隨智能化和數(shù)字化的推進(jìn)，中國企業(yè)也將為世界提供更多優(yōu)質(zhì)的解決方案。
資訊來源：人民日?qǐng)?bào)
• 歐盟限購俄白農(nóng)產(chǎn)品
歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩3月21日表示，歐盟擬對(duì)俄羅斯和白俄羅斯的谷物、油菜籽及其衍生產(chǎn)品加征關(guān)稅。馮德萊恩稱，上述舉措是為防止俄羅斯谷物“擾亂”歐盟市場(chǎng)，阻止俄方使用對(duì)歐出口農(nóng)產(chǎn)品所獲收入，確保俄方“非法出口”“從烏克蘭所獲的谷物”不會(huì)進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。
3月22日，俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫表示，歐盟限制從俄羅斯和白俄羅斯進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品是一種不公平競(jìng)爭(zhēng)。佩斯科夫表示，歐洲消費(fèi)者將會(huì)因?yàn)闅W盟的這項(xiàng)措施遭受損失。同時(shí)，俄羅斯外交部發(fā)言人瑪麗亞·扎哈羅娃斥責(zé)歐盟的這一做法只會(huì)加劇“世界糧食困境”。
不過圍繞加征關(guān)稅，歐盟內(nèi)部存在分歧。比利時(shí)首相亞歷山大·德克羅表示，歐盟對(duì)俄谷物加征關(guān)稅的同時(shí)，也應(yīng)該考慮到全球消費(fèi)者的利益。此前，歐盟在烏克蘭危機(jī)中對(duì)俄實(shí)施經(jīng)濟(jì)制裁，但也導(dǎo)致歐洲多地能源價(jià)格飆升，通脹高企，企業(yè)遭受損失。
小世有感:對(duì)農(nóng)產(chǎn)品加征關(guān)稅，或?qū)?dǎo)致歐洲糧食價(jià)格上漲，加重消費(fèi)者的生活成本。這或?qū)⒁l(fā)歐洲的通脹壓力的進(jìn)一步加劇。
資訊來源：國際商報(bào)
• 外籍勞工增多，韓國政府面臨兩難
印度《金融時(shí)報(bào)》3月24日?qǐng)?bào)道，2024年前往韓國的印度學(xué)生人數(shù)將達(dá)到2000多人，比兩年前翻一番。不只是印度，韓國政府近年來積極引進(jìn)外籍勞工和留學(xué)生，填補(bǔ)人口少子化和老齡化產(chǎn)生的勞動(dòng)力缺口。不少韓國公司表示，在該國人口減少且年輕人不愿從事低薪體力勞動(dòng)的情況下，他們“只能依靠外國工人生存。
但這也新發(fā)了新的問題。美國《紐約時(shí)報(bào)》稱，韓國政府將來自越南、柬埔寨、尼泊爾和菲律賓等國的低技能工人配額增加了一倍多，他們的工作環(huán)境卻極其惡劣。有研究顯示，在韓外籍工人在工傷事故中死亡的可能性是該國平均水平的近3倍。
此外，還有部分韓國人表示擔(dān)心政府放寬海外勞工政策，會(huì)使非法移民、犯罪案件以及社會(huì)福利支出增加，不少韓國年輕人也擔(dān)心海外勞工的增加會(huì)使工作競(jìng)爭(zhēng)加劇。
小世有感:面臨老齡化、少子化，韓國企業(yè)會(huì)將更多依賴外籍勞工來補(bǔ)充勞動(dòng)力。健康平穩(wěn)地長期發(fā)展或?qū)⒊蔀轫n國勞務(wù)市場(chǎng)的長期課題。
資訊來源：環(huán)球時(shí)報(bào)
• 安哥拉奔赴中非合作
作為中國在非洲最重要的合作伙伴之一，3月中旬，安哥拉總統(tǒng)洛倫索來中國訪問，兩國元首宣布，將中安關(guān)系提升為全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，兩國相關(guān)部門簽署了多份重要合作文件。文件主要內(nèi)容包括：進(jìn)一步深化共建“一帶一路”合作；加強(qiáng)兩國綠色低碳發(fā)展領(lǐng)域合作，推動(dòng)工商界開展項(xiàng)目合作；加強(qiáng)雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域交流合作；加強(qiáng)兩國在數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的合作，支持相關(guān)機(jī)構(gòu)、地方、企業(yè)交流合作，加強(qiáng)兩國數(shù)字經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)等。
安哥拉政府近年來致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化，加速工業(yè)化進(jìn)程，積極營造良好的營商環(huán)境，吸引外資。中國與安哥拉經(jīng)貿(mào)合作密切，中國是安哥拉第一大貿(mào)易伙伴，中國在安哥拉投資建設(shè)了一些重要的公路、橋梁、鐵路、水壩等，切切實(shí)實(shí)地促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，提改善了當(dāng)?shù)孛癖姷纳钏健?/p>
小世有感:中國和安哥拉合作基礎(chǔ)好、規(guī)模大、互補(bǔ)性強(qiáng)，雙邊貿(mào)易充滿潛力與前景。隨中安關(guān)系持續(xù)深化，各領(lǐng)域的合作成果也備受期待。
資訊來源：國際商報(bào)
• 日本連現(xiàn)貿(mào)易逆差
日本兩月連現(xiàn)貿(mào)易逆差。日本財(cái)務(wù)省3月21日公布的初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，日本2月貿(mào)易逆差約為3794億日元，同比下降59.2%。這是日本連續(xù)2個(gè)月出現(xiàn)貿(mào)易逆差。
具體來看，出口同比增長7.8%至8.2492萬億日元，進(jìn)口增長0.5%至8.6286萬億日元，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下2月份的歷史新高。汽車出口大幅增加，服裝類及其附屬品、電子計(jì)算機(jī)類的進(jìn)口也有所擴(kuò)大。煤炭、液化天然氣(LNG)進(jìn)口大幅減少。
從國家和地區(qū)來看，2月日本對(duì)美國實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差7117億日元，同比增長34.2%；對(duì)歐盟貿(mào)易逆差為186億日元，同比下降84.7%；對(duì)華貿(mào)易逆差為4374億日元，逆差額擴(kuò)大至去年同期的兩倍以上。
小世有感:日本連續(xù)兩月產(chǎn)生貿(mào)易逆差，日本出口行業(yè)依然有待提振。近期日元大幅貶值，刺激著日本出口，這將有助于大幅縮小日本的貿(mào)易逆差。
資訊來源：國際商報(bào)
• 多重壓力下部分德國企業(yè)裁員重組
德國統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1月德企的破產(chǎn)數(shù)量同比增幅高達(dá)26%。代表德國企業(yè)界的德國工商大會(huì)（DIHK）指出，德國企業(yè)信心持續(xù)降低，企業(yè)應(yīng)收賬款增加，資金鏈可能受沖擊，破產(chǎn)趨勢(shì)愈發(fā)嚴(yán)峻。信用保險(xiǎn)公司安聯(lián)貿(mào)易（Allianz Trade）近期公布一份破產(chǎn)研究報(bào)告預(yù)計(jì)，2024年德國企業(yè)破產(chǎn)案例將同比上一年增長13%。報(bào)告認(rèn)為，德國經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲軟、結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)和融資條件困難等多重原因令企業(yè)經(jīng)營困難，甚至被迫陷入破產(chǎn)重組。
此外，外向型的德國經(jīng)濟(jì)，特別是德國制造業(yè)更易受到能源價(jià)格上漲給工業(yè)生產(chǎn)和投融資帶來的沖擊。今年以來，已有多家德國大型工業(yè)企業(yè)宣布裁員計(jì)劃。據(jù)報(bào)道，德國汽車零配件供應(yīng)商大陸集團(tuán)（Continental）宣布，計(jì)劃2025年前在全球范圍內(nèi)裁員7150人，其中研發(fā)部門削減1750個(gè)工作崗位。博世、美樂、贏創(chuàng)等德國頭部企業(yè)近期也各自裁員數(shù)千人。
小世有感:高通脹疊加德國經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲軟，德國眾多企業(yè)經(jīng)營遭遇困境，信心降低。重壓之下，德國企業(yè)面臨沖擊。
資訊來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
• 印尼電商市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大
印度尼西亞央行公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年印尼電子商務(wù)交易額達(dá)454萬億印尼盾（1美元約合15702印尼盾），電商交易量較2022年也大幅增長，達(dá)到37.1億筆，預(yù)計(jì)2024年電商交易額還將增長7.2%。
印尼擁有龐大的消費(fèi)市場(chǎng)、年輕的互聯(lián)網(wǎng)用戶群體以及不斷提高的智能手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)普及率，為其電商快速發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。印尼互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)表明，2024年印尼互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達(dá)到2.15億人，年輕群體占比近70%，整體互聯(lián)網(wǎng)滲透率為79.5%。印尼電商市場(chǎng)規(guī)模在東南亞地區(qū)占比超過一半，是東南亞規(guī)模最大的電商市場(chǎng)。
小世有感:隨著網(wǎng)絡(luò)普及率逐年上升，印尼以及東南亞地區(qū)的線上經(jīng)濟(jì)都得到快速發(fā)展。隨著消費(fèi)的升級(jí)和物流的完善，印尼電商市場(chǎng)充滿著更大的潛力。
資訊來源：人民日?qǐng)?bào)
• 馬來西亞預(yù)計(jì)今年GDP增長率高于去年
馬來西亞預(yù)計(jì)今年GDP增長率將高于去年。馬來西亞國家銀行3月20日發(fā)布年度報(bào)告表示，今年該國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長率將高于去年，預(yù)期同比增長4%到5%。
馬來西亞國家銀行預(yù)測(cè)，內(nèi)需增長、投資增加及對(duì)外貿(mào)易復(fù)蘇將改善該國今年的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。其中，旅游業(yè)的全面復(fù)蘇將成為內(nèi)需增長的動(dòng)力之一。
得益于全球貿(mào)易復(fù)蘇和科技進(jìn)入新的升級(jí)周期，馬來西亞國家銀行預(yù)計(jì)，今年馬來西亞的出口將強(qiáng)勢(shì)反彈，同比增長5%，其中電機(jī)電子等產(chǎn)品出口將增加，大宗商品出口價(jià)格上升。另外，馬來西亞政府在大型交通項(xiàng)目和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施上的投資將推動(dòng)今年的投資和經(jīng)濟(jì)增長。
小世有感:對(duì)外貿(mào)易一直被馬來西亞經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張的重要驅(qū)動(dòng)力。作為一帶一路的重要節(jié)點(diǎn)，馬來西亞的經(jīng)濟(jì)增長也將為更多中國企業(yè)提供利好。
資訊來源：國際商報(bào)
• IMF總裁：中國將繼續(xù)成為全球經(jīng)濟(jì)增長的重要貢獻(xiàn)者
在24日召開的中國發(fā)展高層論壇2024年年會(huì)上，國際貨幣基金組織(IMF)總裁克里斯塔利娜在發(fā)言中表示，中國將繼續(xù)成為全球經(jīng)濟(jì)增長的重要貢獻(xiàn)者。
國際貨幣基金組織預(yù)計(jì)全球經(jīng)濟(jì)增長率將在3%上下波動(dòng)。這一數(shù)據(jù)與疫情前相比有所下降，增速較為疲軟，主要原因在于生產(chǎn)效率增長緩慢、債務(wù)水平高企以及緊張的地緣政治局勢(shì)。
就中國而言，格奧爾基耶娃指出，2023年中國經(jīng)濟(jì)在疫情之后強(qiáng)勁反彈，增長率超過5%。中國政府認(rèn)識(shí)到高質(zhì)量發(fā)展最終要依靠改革，國際貨幣基金組織致力于在這方面成為中國的合作伙伴，通過持續(xù)對(duì)話和互相學(xué)習(xí)，共同應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)。
小世有感:不斷擴(kuò)張的市場(chǎng)規(guī)模、不斷釋放的市場(chǎng)需求，中國在世界經(jīng)濟(jì)中參與度和地位不斷提升。中國是全球發(fā)展的重要引擎。
資訊來源：中國新聞網(wǎng)
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