內(nèi)容摘要：
• 阿里巴巴國際站：上半年海外線上需求同比增長33%
• 未來五年增長107%！全球跨境電商價值將破3.3萬億美元
• 一季度歐盟能源產(chǎn)品下降
• 上半年，亞洲-美國集裝箱出口繼續(xù)下滑
• 印度、阿聯(lián)酋將建立本幣結(jié)算機制
• 加拿大港口罷工導(dǎo)致跨太平洋運費上漲
• 巴西政府公布跨境網(wǎng)購進口稅新規(guī)
• 土耳其6月貿(mào)易赤字下降35%
• 英國正式加入CPTPP，成為首個加入該協(xié)議的歐洲國家
• 韓媒：今年上半年，韓三成進口商用車為“中國制造”
國內(nèi)
阿里巴巴國際站：上半年海外線上需求同比增長33%
2023年上半年，阿里巴巴國際站上，海外線上需求同比增長33%。
7月13日，阿里國際站發(fā)布數(shù)字外貿(mào)半年報，顯示在各個出口行業(yè)、外貿(mào)市場，數(shù)字化已成當(dāng)前最大趨勢。據(jù)悉，阿里國際站上半年90%行業(yè)線上出口快速增長，91%的海外市場線上流量上漲，不僅東南亞等新興市場繼續(xù)高速增長，歐美等傳統(tǒng)外貿(mào)市場也回到了增長軌道。
與此同時，阿里國際站還預(yù)測了下半年最大外貿(mào)旺季9月采購節(jié)的8大爆款，除了新能源、電動汽車等“新三樣”外，還有柔性定制打印機、激光切割機、挖掘機等具有更高科技含量的機械設(shè)備正在或即將進入高增長周期。
世貿(mào)通視角：數(shù)字化已成當(dāng)前外貿(mào)市場的最大趨勢，企業(yè)的貿(mào)易方式也正在從線下向線上轉(zhuǎn)移。此外，更多高新設(shè)備的線上貿(mào)易也倍受期待。
資訊來源：中國日報網(wǎng)
http://caijing.chinadaily.com.cn/a/202307/17/WS64b4d7aea3109d7585e452c0.html
全球
未來五年增長107%！全球跨境電商價值將破3.3萬億美元
根據(jù)英國朱尼普研究公司的一項最新研究顯示，今年全球跨境電子商務(wù)價值預(yù)計為2.1萬億美元。這一數(shù)字預(yù)計未來五年將增長107%，到2028年超過3.3萬億美元，占全球電子商務(wù)支出的33%。研究人員認為，這一數(shù)據(jù)的增長主要原因是發(fā)展中市場可支配收入的增加，這促使零售商和整個電子商務(wù)行業(yè)轉(zhuǎn)向跨境業(yè)務(wù)。
移動支付等替代支付方式在發(fā)展中市場越來越盛行，這促使跨境電子商務(wù)使用這些支付方式，以滿足消費者需求?？缇畴娮由虅?wù)正在成為全球的趨勢。電子商務(wù)支付市場的增長主要來自國際領(lǐng)域，這得益于主要市場的快速擴張和他們的差異化。
世貿(mào)通視角：跨境電商行業(yè)近年來呈現(xiàn)出蓬勃的勢頭，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動支付發(fā)展也為跨境電商提供了便利?？缇畴娚桃呀?jīng)成為了全球貿(mào)易的重要組成部分，并不斷呈現(xiàn)出多元化，全球化和智能化的趨勢。
資訊來源：億恩網(wǎng)
https://www.ennews.com/article-28158-1.html
歐盟
一季度歐盟能源產(chǎn)品下降
歐盟統(tǒng)計局近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度歐盟能源產(chǎn)品進口出現(xiàn)下降。與2022年第一季度相比，進口金額下降了9.2%，進口數(shù)量下降了3.0%。
歐盟統(tǒng)計局表示，歐盟對俄羅斯實施的數(shù)輪制裁措施直接和間接影響了石油和天然氣貿(mào)易。2021年至2022年間，歐盟能源進口曾出現(xiàn)大幅增加，月均進口金額增加了121%，數(shù)量增加了9%。石油方面，2022年第一季度，俄羅斯是歐盟最大的石油供應(yīng)國，份額為26.0%，到2023年第一季度，俄羅斯的份額僅為3.2%，同比下降了22.8個百分點。氣態(tài)天然氣方面，2022年第一季度，俄羅斯是歐盟最大的供應(yīng)商，份額為38.8%，到2023年第一季度，俄羅斯的份額為17.4%，下降了21.4個百分點。
世貿(mào)通視角：歐洲國家高度依賴于石油進口，其中俄羅斯一直是歐盟的重要石油來源。但俄烏沖突爆發(fā)后，歐盟對俄羅斯實施制裁，其中包括禁止進口俄羅斯石油。從第一季度數(shù)據(jù)觀測，歐盟正在尋求新的能源進口來源，油氣進口結(jié)構(gòu)正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。
資訊來源：中國貿(mào)易報
https://www.chinatradenews.com.cn/epaper/content/2023-07/13/content_84800.htm
亞洲
上半年，亞洲-美國集裝箱出口繼續(xù)下滑
美國調(diào)查公司笛卡爾數(shù)據(jù)公司日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，亞洲對美國的集裝箱出口量為8171160個標(biāo)準(zhǔn)箱，同比減少21.8%。
2023年前6個月，中國對美國出口下降25%至4652731個標(biāo)準(zhǔn)箱，韓國出口下降11%至942301個標(biāo)準(zhǔn)箱，越南出口下降19.8%至731472個標(biāo)準(zhǔn)箱，中國中國臺灣出口下降21%至428216個標(biāo)準(zhǔn)箱，新加坡出口下降10%至376802個標(biāo)準(zhǔn)箱。日本出口也放緩，下降9%至183167標(biāo)準(zhǔn)箱。
世貿(mào)通視角：美國在亞洲訂單銳減，亞洲至美國的集裝箱出口下滑。美國本地的經(jīng)濟疲軟，就業(yè)嚴(yán)峻，消費市場乏力，對國際市場不斷造成沖擊。這種情況恐怕將持續(xù)一段時間。
資訊來源：國際海運網(wǎng)
http://info.shippingchina.com/bluenews/index/detail/id/207230.html
印度、阿聯(lián)酋將建立本幣結(jié)算機制
財聯(lián)社7月15日電，印度央行15日公告稱，印度央行與阿聯(lián)酋中央銀行簽署諒解備忘錄，以建立本幣結(jié)算機制（LCS），促進使用印度盧比和阿聯(lián)酋迪拉姆進行跨境交易。當(dāng)天早些時候，印度總理莫迪抵達阿聯(lián)酋阿布扎比，開啟對阿聯(lián)酋的正式訪問。
世貿(mào)通視角：兩國以本幣結(jié)算，目的是降低結(jié)算成本，推動雙邊貿(mào)易發(fā)展。同時脫離美元媒介，也能夠減少外匯變動帶來的利益損失。
資料來源：財聯(lián)社
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1771496206961508749&wfr=spider&for=pc
加拿大
加拿大港口罷工導(dǎo)致跨太平洋運費上漲
7月14日，由于加拿大西海岸碼頭工人罷工導(dǎo)致美國西海岸擁堵加劇，上海集裝箱運價指數(shù)(SCFI)關(guān)閉，跨太平洋集裝箱運價再次上漲。由于需求低迷，班輪運營商也取消了航次。
該指數(shù)顯示，亞洲-美國西海岸和亞洲-美國東海岸的運費分別為1771美元/FEU和2662美元/FEU，比7月7日分別上漲26%和12%。
世貿(mào)通視角：加拿大是世界上最大的礦產(chǎn)國，通過港口向世界各地運輸?shù)V產(chǎn)資源。本次罷工事件將嚴(yán)重影響太平洋兩岸的貨物運輸效率及資源調(diào)度。此外，重要貨物積壓也將會給外貿(mào)企業(yè)帶來額外成本。
資訊來源：國際海運網(wǎng)
http://info.shippingchina.com/bluenews/index/detail/id/207342.html#
巴西
巴西政府公布跨境網(wǎng)購進口稅新規(guī)
根據(jù)巴西財政部公布的關(guān)于跨國網(wǎng)購的新規(guī)則，從8月1日起，凡加入巴西政府合規(guī)遞件計劃的企業(yè)，在銷售價格不超過50美元的網(wǎng)購商品，免繳進口稅，該措施適用于通過郵局和私營公司寄送的產(chǎn)品。
企業(yè)必須加入Remessa Conforme計劃才能享受免稅待遇。賣方有義務(wù)告知消費者產(chǎn)品的原產(chǎn)地和貨物的總價值，包括聯(lián)邦稅和州稅金額。對于銷售企業(yè)來說，清關(guān)程序會變得更快捷、經(jīng)濟，低風(fēng)險的訂單會在掃描后立即放行。從不符合規(guī)定的公司購買的產(chǎn)品，將繼續(xù)被征收進口稅。
世貿(mào)通視角：巴西是拉美的第一大市場，其國內(nèi)的零售市場充斥著機遇，新法規(guī)作為巴西鼓勵跨境電商的嘗試，簡化了進出口企業(yè)的業(yè)務(wù)流程。但該新規(guī)或?qū)榘臀魇袌鼍€下的零售商家?guī)聿簧贈_擊。
資料來源：網(wǎng)易
https://www.163.com/dy/article/I8HPGMDG0519BOH6.html
土耳其
土耳其6月貿(mào)易赤字下降35%
由于進口和出口雙雙下降，土耳其6月份的貿(mào)易逆差縮小了35%。這是一個跡象，表明經(jīng)濟活動可能正在放緩，因為總統(tǒng)雷杰普在贏得連任后回到了更加正統(tǒng)的經(jīng)濟政策。
據(jù)土耳其商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，土耳其6月的貿(mào)易不平衡收窄到了54億美元，此前進口較去年同期下降16.8%，至263億美元。根據(jù)官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)，這是自2021年10月以來的最低水平。6月出口下降了10.5%至209億美元，受長期宗教節(jié)日影響，制造業(yè)活動可能減少。商務(wù)部表示，與2022年前六個月相比，今年上半年的貿(mào)易逆差仍擴大了19%。
世貿(mào)通視角：土耳其6月貿(mào)易逆差改善，或與夏季天然氣需求低迷，能源進口下降有關(guān)。貿(mào)易逆差縮小也在一定程度上緩解了土耳其對外匯的需求。
資訊來源：每日經(jīng)濟
https://cn.dailyeconomic.com/2023/07/05/59170.html
英國
英國正式加入CPTPP，成為首個加入該協(xié)議的歐洲國家
據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）7月16日報道，英國商務(wù)大臣凱米·巴德諾赫當(dāng)日正式簽署協(xié)議，確認英國加入《全面與進步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》（CPTPP），而這也是自“脫歐”以來英國簽署的最大規(guī)模貿(mào)易協(xié)議。
該協(xié)議于16日在新西蘭簽署，目前即將接受英國議會的審查，其他CPTPP國家隨后也將完成各自的立法程序。英國政府表示，99%以上出口到CPTPP國家的英國商品將很快有資格享受零關(guān)稅政策。
CNBC報道稱，該協(xié)議對英國經(jīng)濟增長前景的實際益處還有待觀察。根據(jù)預(yù)測，該協(xié)議有望使英國年度GDP增長0.08%，但這難以彌補英國“脫歐”造成的貿(mào)易損失。
世貿(mào)通視角：加入CPTPP是“脫歐”之后，英國加入的最大貿(mào)易集團。同時，英國也是CPTPP的首個歐洲國家。英國的企業(yè)和就業(yè)者將迎來更多機遇，亞洲地區(qū)的貿(mào)易市場也將添增更多活力。
資訊來源：澎湃新聞
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_23879066
韓國
韓媒：今年上半年，韓三成進口商用車為“中國制造”
韓聯(lián)社援引韓國汽車數(shù)據(jù)研究機構(gòu)“Carisyou”19日報道稱，今年1月至6月進口商用車（含巴士、卡車、廂式貨車、特種車等）登記注冊數(shù)量為4563輛，其中，中國產(chǎn)1451輛。今年上半年賣出的進口商用車中，有三分之一產(chǎn)自中國。
報道還提到，中國電動車企還對韓國乘用車市場很感興趣。比亞迪去年在韓申請了6款車型的商標(biāo)權(quán)。如果成功上市，有望給現(xiàn)代起亞主導(dǎo)的韓國電動汽車市場格局帶來新的變化。韓國大林大學(xué)汽車系教授金必洙對韓聯(lián)社表示，目前在韓上路的中國汽車主要是商用車，但因中國電動汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)達到世界級水準(zhǔn)，有其可畏之處。
世貿(mào)通視角：我國車企在電動智能領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，新能源車已成為拉動我國汽車出口增長的最重要動力。中國汽車在海外市場仍然較為分散，隨著中國汽車進入韓國等市場，未來中國汽車在亞洲也將占據(jù)更多市場份額。
資訊來源：環(huán)球網(wǎng)
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1771841383964840782&wfr=spider&for=pc
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